汽车行业的铝合金铸造目前主流可分为重力铸造、低压铸造及其高压铸造。
根据我的理解,我想问的问题是铝合金重力锻造中哪种方法使用的砂型和金属型比较多,有哪些优点?
根据我所见到的,就产量而言,金属型的使用远远大于砂型铸造,金属型重力铸造因为外模是金属构件,能够重复生产,并且模具寿命非常长,维修保养恰当能够又10W+寿命,更适合量大的批量商品,而j砂型模是一次性的,适合前期研发,生产小批量的样件。
金属型:
优点:模具寿命长,能够重复使用,节奏快,适合大批量商品
缺点:成本高。如果产量不大,成本就无法收回
砂型:
优点:成本低,适合研发新产品
缺点:模具一次性使用,节奏慢,不适合大批量商品
地 址:无锡市硕放镇薛典路经发六路
联系人:诸 明
电 话:13665111883 / 0510-85307043
邮 箱:172663584@qq.com